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達(dá)克羅涂裝技術(shù)工藝介紹
文章作者:cdyunfa.com 上傳更新:2016-08-26

一、概述

    達(dá)克羅是dacromet縮寫(xiě)的譯音,又譯做達(dá)克銹、久耐銹、高克銹、鋅鉻膜等。達(dá)克羅技術(shù)是指用含有鋅片、鋁片、鉻酸酐、乙二醇等成分的糊狀處理液涂覆金屬基體,經(jīng)高溫烘烤后,在金屬基體表面形成一層有極佳的耐蝕性的非裝飾涂膜。該技術(shù)杜絕了電鍍過(guò)程中產(chǎn)生的廢渣、污水、廢氣的排放污染問(wèn)題,是替代電鍍鋅、熱鍍鋅等進(jìn)行表面防腐的高新技術(shù),1999年8月13日,國(guó)家環(huán)?偩謱⒃擁(xiàng)技術(shù)列為1999年國(guó)家重點(diǎn)環(huán)境保護(hù)實(shí)用技術(shù)推廣項(xiàng)目(項(xiàng)目編號(hào):99B030)。

    二、達(dá)克羅技術(shù)的應(yīng)用范圍與受到的限制

    (一)達(dá)克羅應(yīng)用范圍

    達(dá)克羅的應(yīng)用范圍很廣,它不但可以處理鋼、鐵、鋁及其合金,還可以處理燒結(jié)金屬,以及特殊的表面處理。它所涉及到的產(chǎn)業(yè)、行業(yè)也相當(dāng)多,諸如:

    1、汽車(chē)、摩托車(chē)行業(yè):達(dá)克羅技術(shù)起源于汽車(chē)行業(yè),世界著名的汽車(chē)制造公司,如美國(guó)的通用、福特、克萊斯勒,法國(guó)的雷諾,德國(guó)的大眾,意大利的菲亞特以及日本的豐田、三菱等在汽車(chē)零部件表面處理上均要求使用達(dá)克羅技術(shù)。汽車(chē)零部件經(jīng)過(guò)達(dá)克羅處理具有較高的穩(wěn)定性、防熱、防潮及防蝕性。隨著我國(guó)加入WTO,我國(guó)汽車(chē)工業(yè)與國(guó)際接軌的步伐越來(lái)越快,達(dá)克羅技術(shù)在國(guó)產(chǎn)汽車(chē)業(yè)上的應(yīng)用前景越來(lái)越廣闊。

    2、電器通訊行業(yè):家用電器、電子產(chǎn)品、通訊器材等高檔產(chǎn)品的零部件、原器件、配套件等,有的需長(zhǎng)期置于戶(hù)外,所以對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量要求較高,過(guò)去使用電鍍鋅的方法,質(zhì)量低且達(dá)不到要求。如果使用達(dá)克羅技術(shù)處理,產(chǎn)品的防腐性能將大大提高,產(chǎn)品的使用壽命、質(zhì)量也將大幅提高,同時(shí)美化了環(huán)境,擴(kuò)大了市場(chǎng)。所以國(guó)內(nèi)已有越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始采用該項(xiàng)技術(shù)。如廣州“美的”空調(diào)、“皇明”太陽(yáng)能熱水器、聯(lián)通通訊發(fā)射塔、中興通訊的戶(hù)外機(jī)柜體,等等。

    3、交通設(shè)施行業(yè):地鐵和隧道都處于地下,環(huán)境陰暗潮濕,通風(fēng)較差;大橋、高架、港口機(jī)械長(zhǎng)期處于戶(hù)外日曬雨淋,它們均極易生銹,很快就會(huì)發(fā)生銹蝕現(xiàn)象,大幅降低了安全系數(shù)。如果關(guān)鍵的結(jié)構(gòu)件和緊固件采用達(dá)克羅技術(shù)處理,不但安全可靠,而且美觀持久,F(xiàn)在國(guó)內(nèi)的地鐵工程、港口機(jī)械等已開(kāi)始運(yùn)用達(dá)克羅處理技術(shù)。

    4、輸配供電:高壓輸配電,城市供電,除供電電纜外,裸體明線都處于室外高空,不但日曬雨淋,而且還受環(huán)境污染,維護(hù)保養(yǎng)任務(wù)十分繁重。高壓輸電線路的鐵塔、電桿的橫擔(dān)、撐鐵夾箍、彎頭、螺栓、鋼帽、變壓器上的油箱、緊固件等如果都采用達(dá)克羅技術(shù)處理,雖然一次性投入較大,成本相應(yīng)升高,但是美觀耐用,一勞永逸,節(jié)約了大量的常年維修費(fèi)用。國(guó)內(nèi)高壓開(kāi)關(guān)行業(yè),如西高關(guān)、平高開(kāi)等已率先引用了該項(xiàng)技術(shù)并取得了較明顯的成效。除了以上舉例的幾個(gè)行業(yè)以外,市政工程、機(jī)械行業(yè)、鐵路碼頭、造船修船、航天航空、海洋工程、五金工具、戶(hù)外金屬構(gòu)件等都在研究應(yīng)用達(dá)克羅涂覆技術(shù)。

    (二)達(dá)克羅涂層的限制

    達(dá)克羅涂層雖有許多優(yōu)點(diǎn),但它也有一些不足之處,主要體現(xiàn)為:

    1、達(dá)克羅涂層的導(dǎo)電性能不是太好,因此不宜用于導(dǎo)電連接的零件,如電器的接地螺栓等。

    2、達(dá)克羅涂層因?yàn)槭且粋(gè)高溫?zé)Y(jié)層,所以它的表面硬度和抗劃傷能力比其他傳統(tǒng)處理方法略差,特殊場(chǎng)合使用需要進(jìn)行后處理。

    三、達(dá)克羅涂覆層結(jié)構(gòu)及其防腐機(jī)理簡(jiǎn)介

    (一)達(dá)克羅涂液的組成

    達(dá)克羅涂液種類(lèi)繁多,但涂液的基本組成可歸納如下:

    1.金屬物:由鋅、鋁等物質(zhì)組成,主要為超細(xì)鱗片狀鋅、超細(xì)鱗片狀鋁;

    2.溶劑:為惰性有機(jī)溶劑,如乙二醇等;

    3.機(jī)酸組分:鉻酸等;

    4.特殊有機(jī)物:為涂液的增粘分散組份,主要成份為纖維素類(lèi)白色粉末。

    (二)達(dá)克羅涂層結(jié)構(gòu)及防腐機(jī)理

    達(dá)克羅涂層是由多層金屬片迭加而成,主要由微小鋅(鋁)片及粘合鋅片的無(wú)機(jī)鉻化合物組成:無(wú)定型的復(fù)合鉻酸鹽化合物(mCrO3?nCr2O3)作為粘結(jié)劑與數(shù)十層約0.2um厚、10um大小的鱗片狀鋅、鋁相互結(jié)合形成的涂層。工件在經(jīng)過(guò)了除油、除銹處理,要再經(jīng)300℃左右高溫烘烤后形成由鋅、鋁、鉻等組分組成的無(wú)機(jī)涂層。固化時(shí),涂層中的水份、有機(jī)組分等在揮發(fā)的同時(shí),依靠達(dá)克羅液中高價(jià)鉻酸鹽的氧化性,對(duì)鋅、鋁和鐵基體同時(shí)進(jìn)行鈍態(tài)保護(hù),形成Fe、Zn、Al的鉻酸鹽化合物。由于涂層是與基體直接反應(yīng)獲得的,故防腐蝕層極為致密。涂層在腐蝕環(huán)境下會(huì)形成無(wú)數(shù)個(gè)原電池,即先腐蝕掉電位較負(fù)的Zn、Al片類(lèi),才有可能腐蝕至基體本身。因此,由于鉻酸的鈍化作用,復(fù)合鉻酸鹽,多層結(jié)構(gòu)的屏蔽效應(yīng)和即使在有害鹽條件下的鋅的受控電化學(xué)保護(hù)作用,以及鋁抑制鋅析出的作用,使達(dá)克羅涂層顯示出較好的耐蝕性。

    三、達(dá)克羅工藝流程與涂覆層的性能特點(diǎn)

    (一)達(dá)克羅工藝流程:基材、脫脂、除銹、涂覆、預(yù)熱、固化、冷卻(注:可重復(fù)以上涂覆和固化工藝)

    1、脫脂:帶有油脂的工件表面必須進(jìn)行脫脂,方法一般有三種:有機(jī)溶劑脫脂、水基脫脂劑脫脂、高溫炭化脫脂。脫脂是否徹底有效,將直接影響涂層的附著力及耐腐蝕性。

    2、除銹除毛刺:凡是有銹或有毛刺的工件嚴(yán)禁直接涂覆,必須通過(guò)除銹除毛刺工序,此工序最好用機(jī)械方法,避免酸洗,以防氫脆,且酸洗除銹,因酸洗影響達(dá)克羅涂層的耐蝕性。

    3、涂覆:經(jīng)過(guò)除油除銹的清潔工件必須盡快通過(guò)浸涂\噴涂\刷涂的方式進(jìn)行表面涂覆。工件涂覆加工時(shí),涂液的比重、ph、粘度、cr6+含量、涂液的溫度及流動(dòng)狀況等將直接影響工件的涂覆效果,影響涂層的各項(xiàng)性能。所以涂覆過(guò)程中要調(diào)整好溫度、溶液指標(biāo)以及浸涂中離心機(jī)轉(zhuǎn)速三者之間的關(guān)系。

    4、預(yù)烘:達(dá)克羅濕膜的工件必須盡快在120±20℃的溫度下,預(yù)烘10-15分鐘(根據(jù)工件吸熱量定),使涂液水份蒸發(fā),流平均勻。

    5、燒結(jié):預(yù)烘后的工件必須在300℃左右的高溫下燒結(jié),燒結(jié)時(shí)間20-40分鐘(根據(jù)工件的吸熱量定),也可適當(dāng)提高溫度來(lái)縮短燒結(jié)時(shí)間。

    6、冷卻:工件燒結(jié)后,必須經(jīng)過(guò)冷卻系統(tǒng)充分冷卻后進(jìn)行后繼處理或成品檢驗(yàn)。

    (二)達(dá)克羅性能特點(diǎn):達(dá)克羅技術(shù)與傳統(tǒng)的電鍍鋅、熱浸鋅技術(shù)相比有如下優(yōu)點(diǎn):

    ①超常的耐蝕性。鋅的受控電化學(xué)保護(hù)作用,鋅、鋁片的屏蔽效應(yīng)以及鉻酸鹽的自我修復(fù)作用使得達(dá)克羅涂層具有很高的耐蝕性,達(dá)克羅涂層中性鹽霧試驗(yàn)時(shí),需要100小時(shí)左右才能腐蝕掉涂層1um,比傳統(tǒng)的鍍鋅處理耐腐蝕性提高7-10倍,中性鹽霧試驗(yàn)時(shí)間可長(zhǎng)達(dá)1000小時(shí)以上(厚度8um以上的涂層),有的甚至更高,這是電鍍鋅和熱浸鋅層無(wú)法達(dá)到的。

    ②極佳的耐熱性。因?yàn)檫_(dá)克羅涂層的鉻酸聚合物中沒(méi)有結(jié)晶水,且鋁\鋅片的熔點(diǎn)較高,所以涂層高溫耐蝕性極好。達(dá)克羅涂層耐熱溫度可達(dá)300℃,在250℃下連續(xù)長(zhǎng)期使用,其耐蝕性能幾乎不受影響,而電鍍鋅層表面鈍化膜在70℃左右開(kāi)始被破壞,耐蝕能力急劇下降。

    ③無(wú)氫脆性。達(dá)克羅技術(shù)處理過(guò)程中無(wú)酸洗\電沉積\電解除油等工序,也就沒(méi)有電鍍鋅過(guò)程導(dǎo)致析氫的電化學(xué)反應(yīng),所以不會(huì)使材質(zhì)產(chǎn)生氫脆。因此特別適合于處理彈性零件和高強(qiáng)度的工件。

    ④良好的可再涂性。達(dá)克羅涂層外觀為銀灰色與基材、各種涂料均有良好的結(jié)合力,可作為面層使用,也可作為各種涂料的底層使用,在美、日汽車(chē)生產(chǎn)中常用作涂料底層取代有污染的磷化處理,同時(shí)大大提高整體的耐蝕性能。

    ⑤防止對(duì)鋁的電化學(xué)腐蝕。金屬之間由于電位的不同,會(huì)發(fā)生電化學(xué)反應(yīng),對(duì)于鍍鋅層來(lái)說(shuō),其防護(hù)的無(wú)論是鐵基還是鋁基,都會(huì)發(fā)生電化學(xué)而大大降低防腐性。

    而對(duì)于達(dá)克羅防腐層來(lái)說(shuō),由于其防腐建立在鉻酸鈍化作用和鱗片狀鋅層的受控犧牲保護(hù)作用之上,不產(chǎn)生任何電化學(xué)腐蝕,所以相對(duì)抑制了Zn消耗,同時(shí)也抑制了Al的腐蝕。

    ⑥優(yōu)異的滲透性。達(dá)克羅處理液能滲入工件緊密結(jié)合處,形成防銹涂層。如果使用電鍍鋅的方法,由于屏蔽作用,管狀部件的內(nèi)面幾乎電鍍不上。但是,因?yàn)檫_(dá)克羅處理是采用涂覆方式,具有很好的滲透性,所以可以應(yīng)用它來(lái)提高內(nèi)外面的防銹能力。例如緊緊卷著的彈簧經(jīng)過(guò)達(dá)克羅處理后,在拉伸開(kāi)的狀態(tài)下,進(jìn)行鹽水噴霧試驗(yàn),仍顯示出極佳的防銹能力。

    ⑦污染小。電鍍鋅時(shí)存在含有鋅、堿、鉻酸等的污水排放問(wèn)題,會(huì)造成較大的污染,熱浸鋅時(shí)溫度較高,釋放的鋅蒸汽和HCl對(duì)人體健康危害較大,目前大多數(shù)的熱浸鋅生產(chǎn)都必須遠(yuǎn)離城市和農(nóng)村的地方進(jìn)行。達(dá)克羅工藝開(kāi)創(chuàng)了金屬防腐的新領(lǐng)域,由于達(dá)克羅處理是一個(gè)封閉的處理過(guò)程,在烘烤過(guò)程中揮發(fā)的物質(zhì)主要是水,不含有其它規(guī)定控制的有害物質(zhì),對(duì)環(huán)境污染小。

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